
You searched for: “"ew275"”
| # | Nazwisko/ Name SORT (↑) | Imie/ First Names | Stopien/ Rank | Service Number | Specjalnosc/ Trade | Odznaczenia/ Honours | Przydzial/ Unit | DataZgonu /DateDeath | Code | Wiek/ Age | Data Urodzenia/ Born | Miejsce Birthplace | ******************Notatka/Notes****************** | ******************Photo****************** | Links |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Balcarek | Andrzej Wilhelm | plut. / Sgt | 780000 | Mechanik pokładowy | Medal Lotniczy (x3)![]() | 1586 ESP (301DB)![]() | 1944-08-28 | † | 29 | 1915-02-04 | Jankowice | Ur. w Janowicach, woj. katowickie. Wychowanek SPLdM w Bydgoszczy w 1935 roku jako mechanik lotniczy. W kampanii wrześniowej 1939 służył w 1 (21) EB w składzie Brygady Bombowej. Ewakuowany przez Bejrut i Syrię dotarł do Francji. Jednym z pierwszych transportów w grudniu 1939 udał się do W. Brytanii. Po przeszkoleniu służył w 304DB od jego sformowania. Następnie służył w 300 i 301DB. Ochotniczo zgłosił się do personelu latającego. W lutym 1944 przeniesiony do 4 SofTT, gdzie ukończył kurs mechaników pokładowych. W czerwcu 1944 przeniesiony do 11 Bazy. Ukończył przeszkolenie na samolotach czterosilnikowych w 1662 HCU. W sierpniu 1944 przydzielony do 1568 ESP. - Zginął – RAF Brindisi-„Halifax”-JP495- specjalny lot bojowy do Polski z pomocą dla Powstania Warszawskiego. Samolot prawdopodobnie zestrzelony do Morza Adriatyckiego? Cała załoga zginęła. Po czasie, szczątki samolotu zostały odnalezione w miejscowości Banica pod Gładyszowem Polska. (in.A.M.) Added by Stefan Pietrzak Youngs: Vanished without trace whilst making supply drops to the Campimos Forest area, near Warsaw. Aircraft is presumed to have been lost in Adriatic Sea. After the War the remnants of an Unidentified Halifax ll were found in Banica, near Tarnow, which, according to local residents, crashed there at the end of August / beginning of September 1944, killing its crew. Jerzy B Cynk, in 'The PAF at War' states that this Halifax wreck is almost certainly JP295 as it is the only Polish Halifax unaccounted for. He also says that 'confusing contemporary reports from the Polish Underground linked the Banica wreckage with Liberator EW275, brought down in nearby Olszyny, ten nights earlier. Location : Poland / Hungary / Adriatic. | ![]() ![]() Polish War Memorial Northolt UK | Archive Report EW275 Detailed account EW275 Banica Memorial Allied Looses Database EW275 |
| 2 | Dudziak | Józef | kpr./F/Sgt | 703905 | Radio-operator pokł. | Krzyż Walecznych (x3)![]() Medal Lotniczy ![]() | 1586 ESP (301DB)![]() | 1944-08-17 | † | 20 | 1924-03-28 | Drohobycz | Ur. w Drohobyczu. W 1939 roku więziony w Rosji Sowieckiej. Po zwolnieniu w roku 1941 przybył do W. Brytanii w czerwcu 1942. Uczeń Szkoły Technicznej w Halton. Po przeszkoleniu jako strzelec w lipcu 1943 skierowany do 18 OTU na szkolenie bojowe. We wrześniu 1943 przydzielony do 300DB. Po przeszkoleniu na samolotach Liberator w 1675 HCU, w czerwcu 1944 przydzielony do 1586 ESP. - Zginął – RAF Brindisi-„Liberator”-EW275-specjalny lot bojowy z pomocą dla Powstania Warszawskiego. W rejonie Gorlic samolot został zaatakowany przez dwa niemieckie nocne myśliwce, które uszkodziły jeden z silników. Wobec niemożliwości kontynuowania lotu do Warszawy na trzech silnikach dowódca wydał rozkaz powrotu do bazy. Samolot jednak tracił wysokość, więc w rejonie wsi Olszyny pod Bieczem dokonano awaryjnego zrzutu ładunku i dowódca rozkazał opuścić samolot. Załoga wysk. ze spadochronami, - po skoku, dokonanym ze zbyt małej wys. zginęli. Pilot ze względu na rannego mechanika pokładowego plut.Jana Mareckiego leciał dalej, próbując znaleźć lądowisko. Samolot rozbił się w miejscowości Banica pod Gładyszowem. Pilot Z. Pluta i ranny mechanik pokładowy J. Marecki zginęli pod szczątkami samolotu. - pochowany na brytyjskim cmentarzu wojskowym w Krakowie (9-10/1/A) Polska | ![]() ![]() Kraków cmentarz brytyjski Poland | Archive Report EW275 Detailed account EW275 Banica Memorial Allied Looses Database EW275 |
| 3 | Florkowski | Jan | plut./F/Sgt | 782375 | Strzelec pokładowy | Krzyz Walecznych (x3)![]() Medal Lotniczy (x2) ![]() | 1586 ESP (301DB)![]() | 1944-08-17 | † | 24 | 1920-07-16 | Mniewo | Ur. w Kole, pow. Konin Wlkp. W roku 1939 ukończy SPLdM jako mechanik samolotowy. Ewakuowany ze szkołą do Rumunii, a stamtąd do Francji. Przydzielony jako mechanik samolotowy do I Esk I/145 DM. W maju 1940 przedostał się do W. Brytanii. Przeszedł przeszkolenie jako strzelec w 8 AGS. W lipcu 1943 skierowany do 18 OTU na szkolenie bojowe. We wrześniu 1943 przydzielony do 300DB. W marcu 1944 przydzielony do 1586 ESP. - Zginął – RAF Brindisi -„Liberator”-EW275- specjalny lot bojowy z pomocą dla Powstania Warszawskiego. W rejonie Gorlic samolot został zaatakowany przez dwa niemieckie nocne myśliwce, które uszkodziły jeden z silników. Wobec niemożliwości kontynuowania lotu do Warszawy na trzech silnikach, dowódca wydał rozkaz powrotu do bazy. Samolot jednak tracił wysokość, więc w rejonie wsi Olszyny pod Bieczem dokonano awaryjnego zrzutu ładunku i dowódca rozkazał opuścić samolot. Załoga wyskoczyła ze spadochronami, - po skoku, dokonanym ze zbyt małej wysokości - zginęli. Pilot ze względu na rannego mechanika pokładowego plut.Jana Mareckiego leciał dalej, próbując znaleźć lądowisko. Samolot rozbił się w miejsc. Banica pod Gładyszowem. Pilot Z.Pluta i ranny mechanik pokładowy J.Marecki zginęli pod szczątkami samolotu. - pochowany na brytyjskim cmentarzu wojskowym Krakowie 9-10/1/A) Polska | ![]() ![]() Polish Memorial Northolt UK ![]() Kraków, Poland | Archive Report EW275 Detailed account EW275 Banica Memorial Allied Looses Database EW275 |
| 4 | Jencka | Tadeusz | por./F/O | P-1708 | Obserwator | Krzyż Walecznych (x3)![]() Medal Lotniczy (x2) ![]() | 1586 ESP (301DB)![]() | 1944-08-17 | † | 25 | 1917-11-17 | Mińsk Maz. | Ur. w Mińsku Mazowieckim. Przed wojną oficer artylerii, służy w 1 PUŁKU artylerii Najcięższej. Po kampanii wrześniowej 1939 w SBSK. W roku 1941 zgłosił się do lotnictwa. Z Afryki Płn. do W. Brytanii przybył w styczniu 1942 roku. Przeszedł przeszkolenie jako obserwator w 1 EANS i 5 AOS. W październiku 1942 skierowany do 18 OTU na szkolenie bojowe. W dniu 30.11.1942 – RAF Bramcote-„Wellington”-Z1414-lot ćwiczebny na bombardowanie. Z powodu nagłego pogorszenia się warunków atmosferycznych dowódca załogi otrzymał rozkaz powrotu do bazy, zignorował go jednak i kontynuował lot w rejon ćwiczeń. Pogoda pogarszała się coraz bardziej, widoczność spadła do zera i zaczął padać gęsty śnieg z deszczem. Baza przekazała wówczas kolejny rozkaz: opuszczenia przez załogę samolotu. Członkowie załogi: Henryk Kołcz, Leon Orchol, Tadeusz Jencka, Władysław Marczuk i Józef Kmiecikiewicz, uratowali się skokiem ze spadochronami. Zginął jedynie strzelec Leonard Krukowski, który z powodu uszkodzenia telefonu pokładowego, nie otrzymał rozkazu dowódcy opuszczenia samolotu. Por.T. Jencka ocalał z obrażeniami. - W październiku 1943 przydzielony do 300DB. W marcu 1944 skierowany do 1675 HCU na przeszkolenie na samolotach Liberator. W czerwcu 1944 przydzielony do 1586 ESP. - Zginął – RAF Brindisi-„Liberator”-EW275-specjalny lot bojowy z pomocą dla Powstania Warszawskiego. W rejonie Gorlic samolot został zaatakowany przez dwa niemieckie nocne myśliwce, które uszkodziły jeden z silników. Wobec niemożliwości kontynuowania lotu do Warszawy na trzech silnikach dowódca wydał rozkaz powrotu do bazy. Samolot jednak tracił wysokość, więc w rejonie wsi Olszyny pod Bieczem dokonano awaryjnego zrzutu ładunku i dowódca rozkazał opuścić samolot. Załoga wyskoczyła ze spadochronami, - po skoku, dokonanym ze zbyt małej wysokości - zginęli. Pilot ze względu na rannego mechanika pokładowego plut.Jana Mareckiego leciał dalej, próbując znaleźć lądowisko. Samolot rozbił się w miejsc. Banica pod Gładyszowem. Pilot Z. Pluta i ranny mechanik pokładowy J. Marecki zginęli pod szczątkami samolotu. Por. Tadeusz Jencka poch. na bryt. cmen. wojsk. w Krakowie Polska (9-10/1/A) Added by Stefan Pietrzak Youngs: 1942-11-30 Wellington lV Z1414 18 OTU RAF Helmswell. Training- bombing practice, recalled to base in worsening weather, but stayed in the air and did not follow diversion instructions. Crashed at Monks Kirby while attempting to land in poor visibility. Crew forced to bale out and aircraft crashed near Rusby. Crew: A/G Leonard Krukowski (P.794444) Age 24 Killed, buried Newark. Pilot Flt Lt Henryk Kołacz (P-0980) injured. Nav P/O Eugeniusz Orchol (P-2019), Nav P/O Tadeusz Jencka (P-1708), A/G Sgt Władysław Marczak (794308) and Sgt Stanisław Kmiecikewicz (783810) were all unhurt. P/O Kolacz died when his 305 Squadron Mosquito crashed on 1944-05-25. Sgt Marczuk was lost on operations to Duisberg with 300 Squadron in April 1943. P/O Jencka died on 1944-08-17, flying with 1586 Flight from Italy. Added by Stefan Pietrzak Youngs: Liberator EW275 | ![]() ![]() Kraków, Prandoty - cmentarz brytyjski Poland | Archive Report EW275 Detailed account EW275 Banica Memorial Allied Looses Database EW275 |
| 5 | Malejka | Brunon | sierż./W/O | 782328 | Pilot | Krzyż Walecznych (x3)![]() Medal Lotniczy (x2) ![]() | 1586 ESP (301DB)![]() | 1944-08-17 | † | 27 | 1917-05-10 | Książ Wlkp. | Ur. w Książu pow. Śrem. – Po kampanii wrześniowej 1939 przedostał się do Francji. W czerwcu 1940 przybył do W. Brytanii. W sierpniu 1941 skierowany do 18 OTU na szkolenie bojowe. W listopadzie 1941 przydzielony do 305 DB. Nocą 11/12 kwietnia 1942 był w załodze kpt. Tadeusza Czołowskiego (P-1079), która wracając z bombard. Essen wodowała na Morzu Północnym w Wellington II nr W5519 SM-U i została wyłowiona. W marcu 1944 skierowany do 1975 HCU na przeszkolenie na samolotach Liberator, po czym przydzielony do 1586 ESP. - Zginął – RAF Brindisi-„Liberator”-EW275-specjalny lot bojowy z pomocą dla Powstania Warszawskiego. W rejonie Gorlic samolot został zaatakowany przez dwa niem. nocne myśliwce, które uszkodziły jeden z silników. Wobec niemożliwości kontynuowania lotu do Warszawy na trzech silnikach dowódca wydał rozkaz powrotu do bazy. Samolot jednak tracił wysokość, więc w rejonie wsi Olszyny pod Bieczem dokonano awaryjnego zrzutu ładunku i dowódca rozkazał opuścić samolot. Załoga wyskoczyła ze spadochronami, - po skoku, dokonanym na zbyt małej wysokości - zginęli. Pilot ze względu na rannego mechanika pokład. plut.Jana Mareckiego leciał dalej, próbując znaleźć lądowisko. Samolot rozbił się w miejsc. Banica pod Gładyszowem. Pilot Z. Pluta i ranny mechanik pokładowy J.Marecki zginęli pod szczątkami samolotu. - poch, na bryt, cmen, wojsk, w Krakowie, Polska (9-10/1/A) | ![]() ![]() Kraków cmentarz brytyjski Poland | Archive Report EW275 Detailed account EW275 Banica Memorial Allied Looses Database EW275 |
| 6 | Marecki | Jan | plut./Sgt | 781707 | Mechanik pokładowy | Krzyż Walecznych (x2)![]() Medal Lotniczy (x2) ![]() | 1586 ESP (301DB)![]() | 1944-08-17 | † | 24 | 1920-10-09 | Poznań | Ur. w Połutowie pow. chełmiński. Ukończył SPLdM w 1939 jako mechanik. Służył w 4PL Toruniu w kampanii wrześniowej 1939 z wraz z eskadrą w lotnictwie Armii „Pomorze”. W kwietniu 1940 przybył do W. Brytanii. Do 1943 pełnił służbę jako mechanik płatowcowy w 300DB. W styczniu 1944 skierowany na kurs mechaników pokładowych. Po ukończeniu, w marcu 1944 skierowany na przeszkolenie na samolotach Liberator do 1675 HCU, po czym w czerwcu 1944 przydzielony do 1586 ESP. - Zginął – RAF Brindisi-„Liberator”-EW275-specjalny lot bojowy z pomocą dla Powstania Warszawskiego. W rejonie Gorlic samolot został zaatakowany przez dwa niem. nocne myśliwce, które uszkodziły jeden z silników. Wobec niemożliwości kontynuo. lotu do Warszawy na 3 silnikach, dowódca wydał rozkaz powrotu do bazy. Samolot jednak tracił wysokość, więc w rejonie wsi Olszyny pod Bieczem dokonano awaryjnego zrzutu ładunku i dowódca rozkazał opuścić samolot. Załoga wyskoczyła ze spadoch. - po skoku, dokonanym ze zbyt małej wysokości zginęli. Pilot ze względu na rannego mechanika pokład. plut.J. Mareckiego leciał dalej, próbując znaleźć lądowisko. Samolot rozbił się w miejsc. Banica pod Gładyszowem. Pilot Z.Pluta i ranny mechanik pokład. J.Marecki zginęli pod szczątkami samolotu. - poch. na bryt. cmen. wojsk. w Krakowie, Polska (9-10/1/A) | ![]() ![]() EW275 Liberator Crew Grave, Kraków ![]() British Cemetery Kraków Poland | Archive Report EW275 Detailed account EW275 Banica Memorial Allied Looses Database EW275 |
| 7 | Ożga | Jan Franciszek | kpr./Sgt | 705033 | Radio ioperator ipokł. | Medal Lotniczy![]() | 1586 ESP (301DB)![]() | 1944-08-28 | † | 25 | 1919-08-30 | Brody | Vanished without trace whilst making supply drops to the Campimos Forest area, near Warsaw. Aircraft is presumed to have been lost in Adriatic Sea. After the War the remnants of an Unidentified Halifax ll were found in Branica, near Tarnow, which, according to local residents, crashed there at the end of August / beginning of September 1944, killing its crew. Jerzy B Cynk, in 'The PAF at War' states that this Halifax wreck is almost certainly JP295 as it is the only Polish Halifax unaccounted for. He also says that 'confusing contemporary reports from the Polish Underground linked the Banica wreckage with Liberator EW275, brought down in nearby Olszyny, ten nights earlier. Location : Poland / Hungary / Adriatic. After the war, his siblings searched for him through the Polish Red Cross. In 1947, the family received information from the Decommissioning Commission in London: "Kpr.rgt / sgt / Jan Ozga - P705053 was lost on August 27/28, 1944 during an operational flight over Poland, presumably lost his life. | ![]() ![]() Polish Memorial Northolt UK | Archive Report EW275 Detailed account EW275 Banica Memorial Allied Looses Database EW275 |
| 8 | Pluta | Zygmunt | kpt./F/Lt | 76658 | Pilot | Virtuti Militari![]() 9129 Krzyż Walecznych (x4) ![]() Medal Lotniczy (x3) ![]() | 1586 ESP (301DB)![]() | 1944-08-17 | † | 31 | 1913-04-12 | Częstochowa | Ur. w Częstochowie. Oficer piechoty, zgłosi się do lotnictwa i po kursie aplikacyjnym- przydzielony do 1PL w Warszawie. W styczniu 1940 przybył do W. Brytanii. Przydz. do 300DB od początku jego istnienia. Po wykonaniu tury boj. jako nawigator, we wrześniu 1941 skier. na odpoczynek do 18 OTU w charakterze instr. Zgłasza się na przesz. w pilotażu. W lipcu 1942 skier. do 25 (P)EFTS. Po ukończeniu szkolenia odbył praktykę jako pilot w 3 (O)AFU. W lipcu 1943 skier. do 18 OTU na kurs zgryw. załóg i szk. boj. We wrześniu 1943 przydz. do 300DB. W marcu 1944 skier. na przesz. na samolotach Liberator do 1675 HCU, po czym w czerwcu 1944 przydzielony do 1586 ESP. - Zginął – RAF Brindisi-„Liberator”-EW275-spec. lot boj. z pomocą dla Powstania Warszawskiego. W rejonie Gorlic, samolot został zaatak. przez dwa niem. nocne myśl. które uszkodziły jeden z silników. Wobec niemożliwości kontynuowania lotu do Warszawy na trzech silnikach, dowódca wydał rozkaz powrotu do bazy. Samolot jednak tracił wysokość, więc w rejonie wsi Olszyny pod Bieczem, dokonano awaryjnego zrzutu ładunku i dowódca rozkazał opuścić samolot. Załoga wysk. ze spadochronami, - po skoku, dokonanym ze zbyt małej wysokości zginęli. Pilot ze względu na rannego mechanika pokł. plut.Jana Mareckiego leciał dalej, próbując znaleźć lądowisko. Samolot rozbił się w miejsc. Banica pod Gładyszowem. Pilot Z. Pluta i ranny Mechanik pokł. J.Marecki zginęli pod szczątkami samolotu. - poch. na bryt. cment. wojsk. w Krakowie, Polska (9-10/1/A) | ![]() ![]() Kraków cmentarz brytyjski Poland | Archive Report EW275 Detailed account EW275 Banica Memorial Allied Looses Database EW275 |
| 9 | Wichrowski | Bernard | plut./F/Sgt | 794153 | Bombardier | Krzyż Walecznych (x3)![]() Medal Lotniczy (x2) ![]() | 1586 ESP (301DB)![]() | 1944-08-17 | † | 21 | 1923-03-22 | Płutowo | Ur. w Polutowie, woj. chełmińskie. - Po kamp. wrześ. 1939, przed. się do Francji. W listop. 1939 przybył do W. Brytanii. Po przesz. jako bombardier w lipcu 1943 skier. do 18 OTU na szk. bojowe. We wrześniu 1943 przydz. do 300DB. W marcu 1944 skier. do 1675 HCU na przesz. na Liberator. W czerwcu 1944 przydz. do 1586 ESP. - Zginął – RAF Brindisi-„Liberator”-EW275- lot boj. z pomocą dla Powstania Warszawskiego. W rejonie Gorlic, samolot został zaatak. przez dwa niem. noc. myśl., które uszkodziły jeden z silników. Wobec niemożliwości kontyn. lotu do Warszawy na trzech silnikach, dowódca wydał rozkaz powrotu do bazy. Samolot tracąc wysokość, w rejonie wsi Olszyny pod Bieczem dokonano awaryjnego zrzutu ładunku i dowódca rozkazał opuścić samolot. Załoga wyskoczyła ze spadochronami, dokonany ze zbyt małej wysokości zginęła. Pilot ze względu na rannego mechanika pokład. plut. Jana Mareckiego leciał dalej, szukając lądowisko. Samolot rozbił się w miejsc. Banica pod Gładyszowem. Pilot Z. Pluta i ranny mechanik pokładowy J.Marecki zginęli pod szczątkami samolotu. - Bernard Wichrowski został pochowany na brytyjskim cmentarzu wojskowym w Krakowie, Polska (9-10/1/A) | ![]() ![]() British Cemetery Kraków Poland | Archive Report EW275 Detailed account EW275 Banica Memorial Allied Looses Database EW275 |
Results 1 to 9 of 9.